Το νερό είναι κοινωνικό αγαθό. Θα πάρετε θέση ενάντια στην ιδιωτικοποίησή του; Με το νομοσχέδιο που φέρει τον τίτλο: «Μετονομασία της ΡΑΕ σε Ρυθμιστική Αρχή Αποβλήτων, Ενέργειας και Υδάτων και διεύρυνση του αντικειμένου της με αρμοδιότητες επί των υπηρεσιών ύδατος και της διαχείρισης αστικών αποβλήτων, ενίσχυση της υδατικής πολιτικής – Εκσυγχρονισμός της νομοθεσίας για τη χρήση και παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας

Χιλιάδες εργαζόμενοι, μαθητές, φοιτητές, συνταξιούχοι σε όλη τη χώρα με τη συγκλονιστική συμμετοχή στην απεργία και άλλες κινητοποιήσεις εκφράζουν την οδύνη τους, την οργή τους για τους νεκρούς και τραυματίες και απαιτούν το έγκλημα στα Τέμπη, να μην συγκαλυφθεί, να μην παραγραφεί . Η έλλειψη μέτρων ασφάλειας του Σιδηροδρομικού δικτύου δεν είναι η μοναδική περίπτωση που ο λαός μας νοιώθει

Στην πρόσφατη περιοδεία της Λαϊκής Συσπείρωσης στην Ζάκυνθο, 1/02/23, επισκεφτήκαμε σχολικές υποδομές του νησιού, είχαμε συνάντηση με την Ένωση γονέων, και όλους τους συνδικαλιστικούς φορείς των εκπαιδευτικών. Η Λαϊκή Συσπείρωση απέναντι στο κριτήριο της «αξιοποίησης των σχολικών υποδομών» που θέτει η κυβέρνηση, αντιπαραθέτει την ανάγκη να αναβαθμιστούν εδώ και τώρα οι σχολικές υποδομές, να θωρακιστούν από σεισμούς, πλημμύρες, να φτιαχτούν

Τι θα κάνει η Περιφερειακή Αρχή για τον Επαρχιακό δρόμο στο Ληξούρι και στον Ασπρογέρακα, για την γέφυρα «ΧΕΙΜΩΝΙΚΟΥ», τον δρόμο και την βραχοπροστασία του Μύρτου καθώς και τον δρόμο Φάλαρη – Μακρυώτικα; Χωρίς πρόλογοπαραθέτουμε τις σχετικές δηλώσεις (Δελτία Τύπου) διανθισμένες με πολλά εκατομμύρια, αλληλοευχαριστίες μεταξύ των κυβερνητικών στελεχών, του Βουλευτή της Κεφαλονιάς και της Περιφερειακής Αρχής (ΝΔ, ΠΑΣΟΚ-ΚΙΝΑΛ) για

Ο Περιφερειακός δρόμος του Νυδρίου έχει δοθεί στην κυκλοφορία οχημάτων την δεκαετία 2000, χωρίς ποτέ να γίνει επίσημη παράδοση του έργου. Την ανάγκη στήριξης κατασκευής του δρόμου στήριξαν οι κάτοικοι του Περιγιαλιού, με υποσχέσεις από τις τότε Αρχές ότι θα ολοκληρωθεί το σχέδιο πόλης του Περιγιαλιού και όποιες αποζημιώσεις προέκυπταν θα συμψηφίζονταν σε μελλοντικές κινήσεις. Αποτέλεσμα είναι αρκετές ιδιοκτησίες να

– Τι γίνεται με τα κονδύλια που έχουμε ψηφίσει για τον οδοφωτισμό και την συντήρηση των φωτεινών σηματοδοτών; Ο Δημόσιος φωτισμός και η οδική ασφάλεια είναι συνυφασμένες έννοιες. Η συζήτηση για τον φωτισμό δρόμων και αυτοκινητοδρόμων υπάρχει από την στιγμή που διαπιστώθηκε ότι πρέπει να φωτιστούν τη νύχτα. Η πρώτη αναγνωρισμένη μελέτη συντάχθηκε στη Γαλλία, το 1935. Ακόμα και τότε

Αυτό που συμβαίνει με τις αποζημιώσεις των επαγγελματιών, αλιέων και κτηνοτρόφων από τις καταστροφές του «ΙΑΝΟΥ» το 2020 και του «ΜΠΑΛΛΟΥ» το 2021 είναι προκλητικό, απαράδεκτο, υποτιμά την νοημοσύνη και προσβάλλει την αξιοπρέπεια των πληγέντων από τις φυσικές καταστροφές λόγω της έλλειψης ενός ολοκληρωμένου αντιπλημμυρικού σχεδιασμού και της κρατικής ευθύνης. Δεν φτάνει που δεν έχει γίνει κανένα ουσιαστικό αντιπλημμυρικό έργο

Μια και μοναδική εργαζόμενη, για την εξυπηρέτηση των πολιτών,των κτηνοτρόφων και των επαγγελματιών. Η Λαϊκή Συσπείρωση Ιονίων Νήσων, επανειλημμένα, έχει φέρει στο Περιφερειακό Συμβούλιο είτε με Επερωτήσεις είτε ως Θέμα, την τραγική και διαχρονική υποστελέχωση των υπηρεσιών της Περιφέρειας Ιονίων Νήσων.Η κατάσταση αυτή αποτελεί πολιτική ευθύνη και επιλογή της σημερινής κυβέρνησης της ΝΔ, όπως και των προηγούμενων ΣΥΡΙΖΑ και ΠΑΣΟΚ.